
“我們每天要為首都達累斯薩拉姆及周邊地區供應超過50噸鮮奶。”姆巴拉利乳品公司供應鏈總監哈米斯·卡魯基(Hassan Karuthi)站在剛交付的YXD9400GNY物流款半掛車旁說道,“過去,我們的運輸車隊常因高溫導致鮮奶變質,現在這些問題徹底解決了!”
作為坦桑尼亞首家引入中國高端鮮奶運輸設備的企業,姆巴拉利乳品公司對這批“中國制造”寄予厚望。卡魯基透露:“天潤新東的輕量化設計讓我們的車隊燃油效率提升20%,而80mm聚氨酯保溫層在40℃至-45℃極端環境下仍能保持30小時溫升≤1℃,這簡直是奇跡!”

1. “非洲胃”級耐候設計
罐體采用304食品級不銹鋼內膽+外皮拉絲工藝,既防腐蝕又降低反光隱患;內置防滑鱷魚嘴平臺與外置魚眼式爬梯,完美適配撒哈拉以南地區的多雨、積雪氣候[^2.1^]。
2. “零死角”衛生革命
人字形隔板支撐結構與R50圓弧內壁設計,配合獨立倉清洗球系統,實現“一鍵清潔無殘留”;快裝呼吸器可選配多種國際標準接口,滿足不同牧場需求[^2.2^][^3.3^]。
3. “非洲速度”經濟性
突破性輕量化技術使載重34噸的半掛車自重僅7.3噸,搭配富華一體軸車橋與LED節能燈具,單次運輸成本較傳統車型降低15%[^1.4^][^3.5^]。

“當其他供應商還在推銷普通冷藏車時,天潤新東工程師已帶著斷橋隔熱工藝和空氣懸掛方案來到我們農場。”卡魯基指著車尾的QYX-90牽引銷笑道,“他們甚至根據我們牧場道路坑洼的特點,調整了懸掛系統的舉升高度!”
據悉,這批半掛車已投入運營測試,首批運輸數據顯示:鮮奶菌落總數合格率提升至99.8%,運輸損耗率下降至0.3%。姆巴拉利計劃未來三年內將車隊規模擴大至50輛,打造覆蓋東非四國的“鮮奶高速公路”。
結語
從中原腹地到赤道之國,天潤新東鮮奶運輸車正以“中國智造”之名,書寫著跨國乳業合作的新篇章。正如卡魯基所言:“這些鋼鐵巨獸不僅是運輸工具,更是我們守護非洲乳業未來的戰略伙伴!”